三合一送料機因節能、省地、操作簡(jiǎn)便，在沖壓生產(chǎn)中得到了越來(lái)越廣泛的應用，但傳統三合一送料機卻都存在一個(gè)入料需人工手動(dòng)輔助的難題，未能真正實(shí)現自動(dòng)化沖壓生產(chǎn)。
　　傳統三合一送料機整平送料機頭入料口處設有一個(gè)托料架，在該托料架下方的左側設有油壓上料臺車(chē)，實(shí)際使用時(shí)，將成卷的金屬材料置于油壓臺車(chē)上，即可啟動(dòng)上料臺車(chē)將其移至三合一送料機料架主軸處，使卷材被料卷漲縮滾筒穿置，然后以人力拉引材料的料頭經(jīng)托料架進(jìn)入整平送料機頭，然后啟動(dòng)三合一送料機即可連續沖壓的動(dòng)作，可是一但此卷材料用盡，又要以入工重復入料的工作；而且對于厚鋼板（料厚在4mm以上）而言，以人力拉引材料即顯得十分吃力，同時(shí)在施力時(shí)若有不留意之間，極易造成人身傷害；另外，將卷料的料頭拉引至三合一送料機入口時(shí)，由于是從筒狀料卷上拉出，因此材料仍具有一定的弧度，即形成凹弧向上翹起的形態(tài)，將其硬是拉引至整平送料機的水平入口，仍屬不易，尤其是材料愈是厚而小卷的鋼料更是難以處理，有時(shí)尚必須施以略為敲打平整的工作，花費更多的時(shí)間及入力資源，勞動(dòng)強度極大，同時(shí)浪費了大量的有效工作時(shí)間，被許多客戶(hù)所詬病。
　　為了讓三合一送料機真正實(shí)現全自動(dòng)化使用與運行，龍庚楷機械將整平送料機頭的托料架改為料頭折彎壓平裝置，利用折料臂的主動(dòng)位移，將卷料料頭夾住，然后經(jīng)油壓料頭整平裝置進(jìn)行預整平，配合三合一送料機壓料臂、托料臂、擋料臂完全實(shí)現全自動(dòng)化入料，操作人員只需在控制臺上的觸摸屏上點(diǎn)控操作即可，上料快速穩定，從根本上確保了高效安全可靠的上料。
　　龍庚楷三合一送料機實(shí)際使用時(shí)，先由油壓上料臺車(chē)（未配油壓行車(chē)的用行車(chē)）為材料架上料，再利用油壓擴張張緊料卷，用三合一送料機控制臺觸摸屏上點(diǎn)動(dòng)控制壓緊料卷；然后升起托料臂托緊料卷，放下氣動(dòng)擋料臂，手動(dòng)旋動(dòng)擋料臂把手，使擋料臂擋料導柱抵靠于卷料兩側，使料卷不能左右晃動(dòng)；剪開(kāi)卷料扎帶，由托料臂多次托緊料頭后，自動(dòng)送入折料臂入料口處，然后折料臂下壓，折料臂滾軸向內旋動(dòng)，使料頭進(jìn)入油壓整平壓頭裝置中，經(jīng)預整平后平穩、快速的進(jìn)入整平送料機頭中，操作簡(jiǎn)便、快捷，自動(dòng)化程度極高。